Tại hình nền xe cọp
-
Dưới bàn tay của "lò" độ xe cộ Thành Phố Sài Gòn, những cái xe số Hondomain authority Wave cùng Dream đang trở thành "xe cọp" đua drag tốc 400m.
Tại Quanh Vùng phía Nam, phong trào chơi đua xe Drag ra mắt tương đối táo tợn, cùng với các chiếc xe số diện tích lớn nhỏng Hondomain authority Wave với Dream tốt Yamaha Exciter... được "độ hết bài" để tsay mê gia vào các giải đấu khác biệt. "Cặp đôi" Wave cùng Dream này cũng đã được một xưởng độ dọn lại thành "xe cộ cọp" đúng phong thái drag.Cả 2 dòng xe pháo đều phải sở hữu điểm phổ biến là lột bỏ trọn vẹn dàn đầu vùng phía đằng trước nhằm sút lực cản không khí cùng trọng lượng, bên cạnh đó có các phú tùng độ nhỏng vành nhôm Excel, lốp mỏng mảnh Euromimãng cầu Fireking, phuộc Nice vùng phía đằng sau , ghi-đông clip-on cùng pô Leovince.Với mẫu xe cộ số ít nhiều Wave, kăn năn bộ động cơ ngulặng bản 110 của loại xe đã làm được "xoáy nòng, đôn dên" cùng rất nhiều thủ pháp không giống của lò độ nhằm bứt tốc nhanh hao tuyệt nhất chỉ trong 400 mét đường nđính ngủi.Chiếc Dream cũng được độ lại tương tự, tuy vậy hộp động cơ nguyên phiên bản của loại xe pháo sẽ trọn vẹn bị loại bỏ quăng quật, nỗ lực vào chính là bộ máy được rước từ Yamaha Sirius.không những được cụ trang bị, động cơ Yamaha còn liên tục được độ lại khiến cho năng suất cực to.Sau lúc được "độ không còn bài", những cái Honda Wave với Dream bình thường đang trở thành "xe pháo đấu" bài bản, sẵn sàng chuẩn bị tsi mê gia vào đa số cuộc đua drag.
Tại Khu Vực phía Nam, trào lưu nghịch đua xe cộ Drag diễn ra khá mạnh bạo, cùng với các cái xe cộ số rộng lớn nhỏng Honda Wave sầu với Dream tốt Yamaha Exciter... được "độ hết bài" để tmê say gia vào các giải đấu khác nhau. "Cặp đôi" Wave với Dream này cũng đã được một xưởng độ dọn lại thành "xe cọp" đúng phong cách drag.
Cả 2 chiếc xe pháo đều sở hữu điểm chung là lột quăng quật hoàn toàn dàn đầu phía đằng trước để bớt lực cản không khí thuộc trọng lượng, mặt khác gồm những phụ tùng độ như vành nhôm Excel, lốp mỏng tanh Euromimãng cầu Fireking, phuộc Nice phía sau , ghi-đông clip-on với pô Leovince.
Với chiếc xe cộ số càng nhiều Wave, kăn năn động cơ nguyên bạn dạng 110 của cái xe pháo đã có được "xoáy nòng, đôn dên" cùng nhiều mẹo nhỏ không giống của lò độ để bứt tốc nhanh duy nhất chỉ trong 400 mét đường nlắp ngủi.
Chiếc Dream cũng được độ lại tương tự, tuy nhiên động cơ nguim bạn dạng của loại xe pháo đang hoàn toàn bị loại bỏ, cố gắng vào sẽ là cỗ máy được lấy trường đoản cú Yamaha Sirius.
Sau Lúc được "độ không còn bài", những chiếc Hondomain authority Wave sầu với Dream thông thường đã trở thành "xe pháo đấu" bài bản, sẵn sàng chuẩn bị tmê man gia vào số đông cuộc đua drag.
Xã hộiKho tri thứcKhoa học & Công nghệKinch doanhQuân sựThế giớiÔ đánh - Xe máyĐời sốngGiải tríCộng đồng trẻ
Điểm Chuẩn Đại HọcDucati Việt NamÔđánh Xe MáySiêu Xe Việt NamPhú Kiện Xe HơiXe Độ Việt NamTin Tức Truyền HìnhBản Tin 113 Onlinevideo Hot Trong TuầnTin Tức Khám PháThế Giới Động VậtHình Ảnh Vũ TrụHình ảnh Động VậtCá Voi XanhSư Tử Săn uống MồiRắn Khổng LồTrăn Khổng LồHang Sơn ĐoòngSuzuki Việt NamChevrolet Việt NamAudi Việt NamPorsche Việt Nam
Bạn đang xem: Tại hình nền xe cọp
Tại Quanh Vùng phía Nam, phong trào chơi đua xe Drag ra mắt tương đối táo tợn, cùng với các chiếc xe số diện tích lớn nhỏng Hondomain authority Wave với Dream tốt Yamaha Exciter... được "độ hết bài" để tsay mê gia vào các giải đấu khác biệt. "Cặp đôi" Wave cùng Dream này cũng đã được một xưởng độ dọn lại thành "xe cộ cọp" đúng phong thái drag.Cả 2 dòng xe pháo đều phải sở hữu điểm phổ biến là lột bỏ trọn vẹn dàn đầu vùng phía đằng trước nhằm sút lực cản không khí cùng trọng lượng, bên cạnh đó có các phú tùng độ nhỏng vành nhôm Excel, lốp mỏng mảnh Euromimãng cầu Fireking, phuộc Nice vùng phía đằng sau , ghi-đông clip-on cùng pô Leovince.Với mẫu xe cộ số ít nhiều Wave, kăn năn bộ động cơ ngulặng bản 110 của loại xe đã làm được "xoáy nòng, đôn dên" cùng rất nhiều thủ pháp không giống của lò độ nhằm bứt tốc nhanh hao tuyệt nhất chỉ trong 400 mét đường nđính ngủi.Chiếc Dream cũng được độ lại tương tự, tuy vậy hộp động cơ nguyên phiên bản của loại xe pháo sẽ trọn vẹn bị loại bỏ quăng quật, nỗ lực vào chính là bộ máy được rước từ Yamaha Sirius.không những được cụ trang bị, động cơ Yamaha còn liên tục được độ lại khiến cho năng suất cực to.Sau lúc được "độ không còn bài", những cái Honda Wave với Dream bình thường đang trở thành "xe pháo đấu" bài bản, sẵn sàng chuẩn bị tsi mê gia vào đa số cuộc đua drag.
Tại Khu Vực phía Nam, trào lưu nghịch đua xe cộ Drag diễn ra khá mạnh bạo, cùng với các cái xe cộ số rộng lớn nhỏng Honda Wave sầu với Dream tốt Yamaha Exciter... được "độ hết bài" để tmê say gia vào các giải đấu khác nhau. "Cặp đôi" Wave với Dream này cũng đã được một xưởng độ dọn lại thành "xe cọp" đúng phong cách drag.
Cả 2 chiếc xe pháo đều sở hữu điểm chung là lột quăng quật hoàn toàn dàn đầu phía đằng trước để bớt lực cản không khí thuộc trọng lượng, mặt khác gồm những phụ tùng độ như vành nhôm Excel, lốp mỏng tanh Euromimãng cầu Fireking, phuộc Nice phía sau , ghi-đông clip-on với pô Leovince.
Với chiếc xe cộ số càng nhiều Wave, kăn năn động cơ nguyên bạn dạng 110 của cái xe pháo đã có được "xoáy nòng, đôn dên" cùng nhiều mẹo nhỏ không giống của lò độ để bứt tốc nhanh duy nhất chỉ trong 400 mét đường nlắp ngủi.
Xem thêm: Thiết Kế, Sản Xuất Tủ Phụ Kiện Điện Thoại Ốp Lưng Điện Thoại Tủ Điện Thoại Kệ
Chiếc Dream cũng được độ lại tương tự, tuy nhiên động cơ nguim bạn dạng của loại xe pháo đang hoàn toàn bị loại bỏ, cố gắng vào sẽ là cỗ máy được lấy trường đoản cú Yamaha Sirius.
Sau Lúc được "độ không còn bài", những chiếc Hondomain authority Wave sầu với Dream thông thường đã trở thành "xe pháo đấu" bài bản, sẵn sàng chuẩn bị tmê man gia vào số đông cuộc đua drag.
Tin tài trợ
Tin tức Ô tô - Xe sản phẩm công nghệ mới nhất
Tin hình ảnh mới
Xã hộiKho tri thứcKhoa học & Công nghệKinch doanhQuân sựThế giớiÔ đánh - Xe máyĐời sốngGiải tríCộng đồng trẻ
Điểm Chuẩn Đại HọcDucati Việt NamÔđánh Xe MáySiêu Xe Việt NamPhú Kiện Xe HơiXe Độ Việt NamTin Tức Truyền HìnhBản Tin 113 Onlinevideo Hot Trong TuầnTin Tức Khám PháThế Giới Động VậtHình Ảnh Vũ TrụHình ảnh Động VậtCá Voi XanhSư Tử Săn uống MồiRắn Khổng LồTrăn Khổng LồHang Sơn ĐoòngSuzuki Việt NamChevrolet Việt NamAudi Việt NamPorsche Việt Nam
CƠ QUAN CHỦ QUẢN: LIÊN HIỆP. CÁC HỘI KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT VIỆT NAM
P.. Tổng biên tập prúc trách: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương.
Phó Tổng biên tập: Nhà báo Đặng Mạnh Hùng, Nhà báo Nguyễn Danh Châu
Tòa soạn: 53 Nguyễn Du, quận 2 Bà Trưng, Hà Nội
VPGD: Tầng 5 Tòa tháp Ngôi Sao/Star Tower, mặt đường Dương Đình Nghệ, phường Yên Hòa, quận CG cầu giấy, Hà Nội Thủ Đô.
