Dụng cụ sửa chữa ô tô

-

(hydroxyzinex.com) – bạn muốn tự bảo dưỡng hoặc sửa chữa thay thế cho cái xế cưng của chính mình khi nó chạm chán sự vắt để ngày tiết kiệm thời hạn và tiền bạc? Dưới đó là những dụng cụ bảo trì và thay thế sửa chữa ô tô mà chúng ta nên cần chuẩn bị.

Bạn đang xem: Dụng cụ sửa chữa ô tô

Để rất có thể thực hiện vấn đề này, chắn chắn chắn bạn sẽ cần một số trong những dụng cụ sửa chữa cơ bản phù hợp. Một vài người có thói quen sử dụng bất cứ vật dụng gì hoàn toàn có thể để sửa xe như vài loại kìm và tuốc nơ vít, tuy thế để từ mình chăm lo xe tương đối một cách tráng lệ và trang nghiêm thì bạn cần những công chũm chuyên dụng.

Những dụng cụ sửa chữa ô tô cơ bản cần thiết?

Để thao tác làm việc như một fan kỹ thuật viên siêng nghiệp, bạn nên mua các dụng nắm có chất lượng tốt bởi độ bền của bọn chúng , đồng thời các bạn sẽ không rất cần được chi không ít tiền để thay biện pháp mới.

Bộ hiện tượng cơ bạn dạng bao gồm: một bộ cờ lê, một cỗ tuýp, mỏ lết, đồ vật khoan, một cỗ tua vít, một cỗ kìm những loại với vài dụng cụ đặc biệt như khóa mở thanh lọc dầu, phễu, bé đội thủy lực, con đội chết, vỏ hộp hứng nhớt xả, pháp luật đo áp suất lốp xe. Đây là những giải pháp tối thiểu bạn cần phải có.

1. Cờ lê

Để có tác dụng những công việc sửa chữa đối kháng giản, bạn sẽ cần một cỗ cờ lê. Tùy vào trong nhà sản xuất nhưng nó sẽ sở hữu các loại cờ lê gồm kích thước khác biệt (khoảng từ 8mm đến 32mm), có thể mở được toàn bộ các bu lông lục giác trên xe. Bạn nên chọn mua một bộ cờ lê vòng miệng.


*

Chú ý: khi mua bộ tuýp tuyệt đối không yêu cầu mua thành phầm rẻ tiền của china vì chúng có thể sẽ bị gãy ngay đầu tiên sử dụng.3. Mỏ lết

Để nới lỏng những đai ốc hay duy trì một đầu của bulong để xiết chặt đai ốc, các bạn hãy dùng một một số loại cờ lê hoàn toàn có thể điều chỉnh được hay còn gọi là mỏ lết.


*

Trên một vài loại xe gồm lắp các bulong đặc biệt quan trọng như bulong đầu hoa thị, cho nên bạn bắt buộc mua một cỗ lục giác bông. Một số loại bulong này thường thấy trong những cụm đèn pha giỏi đèn hậu cũng chính vì chúng có ít tuôn đầu hơn loại khác, thỉnh thoảng còn được dùng để làm đánh dấu cụ thể chống hàng giả.


*
*

Kìm mỏ bởi và kìm mũi nhọn rất cần thiết trong bất kỳ hộp dụng cụ thay thế nào, đôi lúc bạn cũng cần có kìm mỏ quạ trong hộp chế độ của mình. Kìm phải được gia công bằng thép xuất sắc và được mạ một tấm chống ăn uống mòn. Đa số kìm đều phải sở hữu tay nỗ lực bọc cao su bảo vệ, nhưng trong vô số trường hợp, lớp cao su đặc này hoàn toàn có thể tuột ra khỏi kìm do bị biến tấu và xảy ra nhiều với những loại kìm giá thấp của Trung Quốc.

Kìm chết giúp kẹp cứng các chi tiết mà bạn không yêu cầu dùng lực nhằm bấm trong thời gian dài. Mặc dù nhiên, nếu như lạm dụng loại kìm này sẽ nhanh chóng làm hỏng các đầu bulong và đai ốc, cho nên hãy luôn luôn sử dụng cờ lê hay các loại nụ để để túa bulong, đai ốc. Công dụng chính của chính nó là tháo những bulong giỏi đai ốc bị tuôn đầu và những ống tròn cứng…

Nếu bạn có nhu cầu sửa chữa trị những thành phần phức tạp rộng và mong muốn trở thành một kỹ sư thực thụ thì một cỗ kìm mở phe gài là rất nên thiết. Bọn chúng được dùng để làm mở những phe gài ở các xi lanh trong khối hệ thống phanh, khớp những đăng và bánh răng bendix trong máy khởi động.

6. Dụng nắm tháo lọc dầu

Đối với quá trình tháo lọc dầu, các bạn sẽ cần một hiện tượng chuyên dụng. Có khá nhiều loại hình thức khác nhau cho bạn lựa chọn như cảo, kìm giỏi vam tháo dỡ lọc dầu. Nhiều loại thường được dùng nhất là vam tháo vì chưng dễ thực hiện nhưng nếu không gian quá hạn hẹp thì bạn nên dùng cảo nhằm tháo.


Ngoài ra, bạn cũng cần được hộp để hứng dầu cùng thùng để cất dầu thải và các dụng ráng để nâng xe lên.

Xem thêm: Phụ Kiện Tủ Bếp Inox Và Giá Để Đồ Dùng Nhà Bếp Inox Và Giá Để Đồ Inox Nhà Bếp

Đừng lúc nào làm việc dưới một cái xe mà nó vẫn chưa được giữ chắc chắn cũng như không khi nào sử dụng nhỏ đội thủy lực để lưu lại xe vì nó rất có thể sập xuống bất cứ lúc nào.

7. Thước lá và phép tắc đo khe hở bugi
*
*

Sau một thời gian dài chuyển động thì vết nứt bugi vẫn rộng ra, do đó, một cỗ thước lá để kiểm tra khoảng cách đánh lửa của bugi có cân xứng hay không là rất nên thiết.

8. Dụng nạm đo áp suất lốp

Bộ đo áp suất lốp là 1 trong dụng vậy mà ít người xem xét nhưng rất hữu ích và yêu cầu thiết, nhất là lúc chuẩn bị cho những chuyến đi dài. Hãy chất vấn áp suất lốp từng tháng một lần mặc dầu xe bạn có đèn chú ý áp suất lốp tốt không. Tìm hiểu thêm các thông số kỹ thuật để điều chỉnh áp suất lốp xe mang lại phù hợp. Ở hầu hết các xe pháo du lịch đều phải có áp suất lốp khoảng chừng 32-34 PSI.


9. Các hình thức khác
*
Súng bơm mỡ.

Nếu đang mua một cái xe cũ, các bạn sẽ cần một cây súng bơm mỡ để bôi trơn các khớp nối như khớp đồng tốc, rô tuyn, bội nghĩa lót thanh điều khiển, khớp những đăng.


*
Tuýp chữ thập.

Đối với việc tháo gắn thêm bánh xe, chắc hẳn chắn bạn sẽ cần một tuýp chữ thập hoặc một chiếc bơm hơi năng lượng điện để tháo dỡ lắp bánh dễ dàng hơn. Bạn cũng nên mua một cần siết lực để bảo đảm an toàn lực siết bánh xe cộ sao cho bình an nhất.


10. Đèn pin

Bạn có thể sẽ gặp vấn đề về tia nắng dưới mui xe cùng dưới gầm xe, hãy tải đèn pin không dây thực hiện nhiều đèn led nhỏ dại hoặc một đèn ống huỳnh quang nhằm chiếu sáng.


*
Bộ sạc pin bình ắc quy di động.

Hãy mua một cặp cáp để câu bình phòng trường phù hợp xe cần thiết khởi động vày bình ắc quy bị chết. Bên cạnh cáp điện bạn cũng nên chọn mua bộ sạc bình ắc quy di động cầm tay để sạc phòng trường thích hợp bình ắc quy bị hết điện. Nên chọn mua bộ sạc có cường độ loại điện tự 6-10 ampe vì bộ sạc 2-4 ampe đã mất thời hạn sạc thọ hơn.

11. Máy chẩn đoán

Nếu đèn báo lỗi cồn cơ bật sáng, bạn sẽ cần một lắp thêm chẩn đoán lỗi. Công cụ này thường cắn vào jack chẩn đoán nằm bên dưới táp lô xe ngay sát trụ lái. Tuy nhiên không thể sửa chữa thay thế các hỏng hỏng nhưng nó đã chỉ ra cho bạn chỗ nào vận động không giỏi để chúng ta có kế hoạch thay thế hoặc sửa chữa thành phần đó.