An ninh

"Quýt có tác dụng cam chịu"

Nghiêm trị “ma men”

yêu cầu xử lý mạnh dạn tay với xe “hết đát”

những người “say” đánh án

tăng tốc xử phạt phạm luật giao thông

cai quản hiệu quả, rõ ràng hơn

Xử phân phát nghiêm dân bắt đầu tôn trọng nguyên tắc

Gót chân Achilles thời số hóa

Nghề tróc nã nã tù nhân

Các phiên tòa xét xử tội phạm diễn ra hằng ngày, tưởng đang “chuẩn không phải chỉnh” hóa ra không phải thế. Pháp đình chưa chuẩn từ năng lượng chuyên môn cũng giống như cách sắp xếp chỗ ngồi cho từng chức danh của hội đồng xét xử.

Bạn đang xem: An ninh

* Dân nhậu sẽ nhậu,... Tự nhiên phấn khởi ra mặt khi biết mình góp công sức của con người không bé dại để vn giành thương hiệu tiêu thụ 3 tỷ lít bia (bình quân mọi người uống 32 lít/năm) vô địch uống bia sinh hoạt Đông-Nam Á và xếp hạng oai nghiêm của ráng giới! “Văn hóa dzô... Dzô...” trường đoản cú sáng cho tối, tự tửu quán, quán ăn sang trọng cho tới hang cùng ngõ hẻm... Có tác dụng hư hỏng chần chừ bao nhiêu thân phận con người, từ bỏ cán cỗ công chức mang lại dân đen, thậm chí cả vị thành niên.

Có trăm ngàn vạn nẻo đưa đường dẫn lối phần lớn chàng trai, cô nàng khỏe bạo dạn trở thành môn sinh của ma túy. Những bé người một thời lầm lỡ quyết chí vực dậy sau vấp váp ngã, mài miệt sửa sai ở trung tâm giáo dục lao đụng tỉnh sơn La. Lối về hun hút, mịt mùng tốt lóe sáng sủa tương lai đang phụ thuộc vào nghị lực thiết yếu họ.

Trong hàng nghìn dự án thủy điện, di dân tái định cư (TĐC) thủyđiện đánh La được xem như là một trong số những dự án trọng yếu quốcgia, có cơ chế cơ chế tương đối toàn diện, tập trung xử lý tốt những vụ việc về đời sống, sản xuất cho đồng bào. Trên thực tế, cuộc sống của bạn dân đang từng bước ổn định, tuy nhiên để đảm bảo lâu dài, vẫn còn đó nhiều vấn đề phải làm...

Mùa bão bạn thân đi qua, nước dâng phi lý ngập đơn vị cửa, cuốn trôi hoa màu, mùa khô lại cạn kiện cho tận cùng. Đó là tất cả những gì đã với đang diễn ra trong cuộc sống của tín đồ dân vùng hạ giữ thủy năng lượng điện ở Tây Nguyên.

Xem thêm: 180 Công Thức Cắt May Đồ Cho Bé Gái Đơn Giản Tại Nhà, Mẹ Hai Con Khéo Tay May Hàng Trăm Bộ Đồ Cho Bé

Đầu bốn quy hoạch thủy điện cấp tập tràn lan trong một thời hạn ngắn, công tác khảo sát điều tra thiết kế ban sơ chưa được tiến hành chỉn chu bài bản, quản lý hệ thống hồ cất còn manh mún, phó thác hết cho các nhà đầu tư, vào đó có khá nhiều nhà đầu tư tư nhân dẫn đến những hệ lụy khôn lường, là bức xúc của không ít người dân vùng hạ lưu thủy điện, của các nhà khoa học và cả các đại biểu Quốc hội. Nhiều tiếng nói trực tiếp thắn, đầy trách nhiệm đã trực diện vào hàng loạt vấn đề còn tồn dư để thuộc tìm ra một hướng khắc phục căn cơ, công dụng nhất.

Bất chấp chú ý từ giới khoa học, mặc kệ cả sự phản bội ứng dai dẳng của người dân sở tại, trong một thời hạn ngắn, những nhà đồ vật thủy năng lượng điện vừa và nhỏ tuổi chi chít mọc lên trên các con sông khắp dải đất miền trung, Tây Nguyên đã tạo ra hậu quả không thể đoán trước về môi trường, cái chảy, tác động đến phần đông mặt kinh tế - buôn bản hội địa phương. “Thủy điện xả lũ” tự dưng trở thành nhiều từ tạo cho nỗi ám ảnh khôn nguôi với hàng triệu người sinh sống sống vùng hạ du, kèm từ đó là đông đảo tranh cãi chưa có hồi kết về một “quy trình xả lũ” gồm hay không cân xứng tiêu chuẩn?

Liên tiếp các đợt bạn bè lụt phệ khiếp, với cấp độ tàn phá ngày một nặng nề nề rộng giáng xuống khu vực miền trung thời gian qua được coi là hệ quả của đổi khác khí hậu vốn mỗi khi lại thêm khó khăn lường. Sát bên đó, một vì sao cũng thường xuyên được nhắc tới, hoặc con gián tiếp hoặc trực tiếp tạo ra thiệt sợ không nhỏ cho bạn dân là do các nhà đồ vật thủy điện “đồng loạt xả lũ”.

thành phố sài thành hai phía là sông. Ai cho xứ này rất nhiều biết câu ca: nhà Bè nước chảy phân chia hai/ Ai về Gia Định, Đồng Nai thì về.Câu ca ấy cũng man mác như chiếc sông hôm nay.

Trời sậm tối, Móng cái, thành phố vùng biên ải đã dần dần ngơi dáng vẻ tấp nập hay tình. Loại sông Ka Long im bình và u ám và đen tối tàu thuyền lại qua trong màn tối tịch mịch. Phần đông động tĩnh của một người bọn ông đầy dấu hiệu khả nghi sẽ loay hoay xe máy ở quanh vùng kè sông biên giới đang không lọt khỏi tầm mắt bên nghề của các thám thính Đội kháng ma túy, tù nhân Đồn biên chống số 7 và Đồn biên chống Hải Hòa (Bộ team biên phòng Quảng Ninh). Dấu hiệu được phạt ra, các trinh thám ập đến...

Ma túy là vấn nạn không những của một đất nước mà còn là vụ việc nóng rộp của toàn cầu, đặc biệt ở những nước đã phát triển. Cũng giống như các non sông khác trong quanh vùng và quốc tế, nước ta đã tất cả nhận thức sâu sắc về hiểm họa của ma túy so với cá nhân, xã hội và buôn bản hội. Việc đấu tranh phòng, chống ma túy làm việc Việt Nam vẫn là một mặt trận cam go, được cả xã hội quan tâm.

Quân số mỏng dính tỷ lệ nghịch với đường biên giới dài, mức lợi tức đầu tư siêu bự kích thích hợp sự gia nhập ngày càng nhiều hơn nữa của các đối tượng người tiêu dùng buôn bán, chuyển vận cộng với số lượng người tiêu dùng không xong gia tăng đã khiến cuộc tuyên chiến và cạnh tranh với ma túy của những lực lượng công dụng ngày càng cam go, khốc liệt.
vào khuôn viên rộng nháng của Trung tâm giáo dục đào tạo lao đụng xã hội Hải Phòng, vị trí cả đồng đội hơn nghìn người đang ngày đêm cố gắng nỗ lực đẩy lùi tệ nàn ma túy, người ta xuất xắc nhiên không thấy pa-nô, áp-phích như vẫn hay thấy ở bên ngoài. Không tiếng nói to, không hơi thuốc lá, không rượu, thậm chí không cả chè, trong môi trường thân thương, dễ dàng chịu, tập thể nhân viên cấp dưới Trung trung khu cùng sống, cùng ăn, cùng ở với học tập viên, tạo ra sự bình đẳng và tin cậy...
nhìn Lê Trung Tuấn - một doanh nhân khá thành đạt hiện tại nay, ít ai rất có thể ngờ rằng, đã bao gồm thời kỳ anh là nỗi run sợ của cả vùng. Câu chuyện hoàn lương của Tuấn đã cùng đang gieo niềm tin mong muốn cho hầu hết ai trót sa chân vào tuyến đường lầm lạc.
Sinh thời, quản trị Hồ Chí Minh vẫn dạy: “Rừng là vàng, nếu như mình biết bảo vệ, xuất bản thì rừng khôn cùng quý”. 40 năm qua, tiến hành lời dạy dỗ của Người, lực lượng kiểm lâm vn đã không dứt phát huy phẩm chất và năng lượng để trở thành những người chiến sĩ đón đầu trong sự nghiệp quản lí lý, bảo vệ rừng. Nhưng, cuộc chiến giữ rừng chưa khi nào là dễ dàng, và còn rừng, cuộc chiến giữ rừng vẫn tồn tại tiếp diễn...
đông đảo ngày tháng bốn lịch sử, tại nơi ở trong ngóc ngách 100/119c, con đường Thích Quảng Đức, phường 5, quận Phú Nhuận, TP hồ Chí Minh, bà Vũ Thị Cúc nói lại lưu niệm với người ông xã - liệt sĩ sơn Hoài Thanh (Ba Thanh).
Trước kia, giả dụ coi tù hãm hình sự, tù nhân ma túy là cực kỳ nguy hiểm, thì nay, phạm nhân sử dụng công nghệ cao (CNC) đang biến quốc nạn của khá nhiều quốc gia và mỗi gia đình. Lợi dụng sự hám lợi, không hiểu biết của một bộ phận người dân, ở Việt Nam, tù túng sử dụng công nghệ cao đã thâm nhập vào mọi nghành nghề của đời sống.
Được trang bị mức sử dụng hỗ trợ, đảm nhiệm vai trò nòng cốt trong đấu tranh với tội phạm chiếm giật với hành hung, tạo rối trên tuyến đường phố, Lực lượng khí giới liên ngành (gồm công an và lính biên phòng) của thành phố Đà Nẵng đã và đang mang lại sự thận trọng cho thành phố, trung trung khu của khoanh vùng miền trung, Tây Nguyên.
Vốn xưa nay, chuyện thanh nữ Việt phái mạnh lấy chồng ngoại quốc không còn xa lạ. Sướng tuyệt khổ là phúc phận của mỗi người, cũng tương tự những cặp vợ ông xã thuần Việt nghỉ ngơi xứ ta vậy thôi... Chưa hẳn cuộc hôn nhân ngoại quốc nào cũng có thể có kết cục xấu. Mặc dù nhiên, khi hiện tượng lạ này gần như trở thành trào lưu, khi người thiếu nữ quyết định chọn tấm ck không xuất phát từ tình yêu, khi cuộc sống có không ít khác biệt... Sự khủng hoảng rủi ro trong canh bạc đãi cuộc đời mà người ta tự lựa chọn, càng dễ dàng xảy ra.
hàng chục ngàn người từ các tỉnh đồng bằng đang ùn ùn kéo về Tây Nguyên khi ngày thu hoạch cà-phê vẫn vào thiết yếu vụ. Hái cà-phê thuê sẽ giúp đa số người có thu nhập cá nhân đáng nhắc lúc nông nhàn. Tuy nhiên, rất nhiều người trong những đó sẽ sa đà vào tệ nàn cờ bạc, rượu chè, cho đến khi xong tiền các đối tượng người tiêu dùng này “ra tay” trộm cắp cà-phê. Hai ngày thu hoạch cà-phê gần đây, nàn trộm cắp cà-phê sẽ trở đề xuất nhức nhối vì không chỉ gia tăng về số lượng mà còn xảy ra cả đông đảo vụ trọng án...
Tắc đường, giao thông vận tải lộn xộn, tai nạn nhiều cùng bao mối đe dọa bất thường xuyên rình rập con tín đồ mỗi khi bước chân ra ngoài nhà khiến hình ảnh các thành phố của họ mất đi bao dáng vẻ bình an, tươi sáng và cuốn hút. Ai cũng cáu kỉnh bực bội khi phải đối mặt với những tồn đọng hằng ngày, va trán cùng với kẹt xe, với những hành vi vi vi phạm giao thông với cả sự tắc trách, thậm chí xấu đi của lực lượng chức năng mà thay mặt đại diện tiêu biểu là công an giao thông (CSGT) tuy vậy để ứng xử lành mạnh và tích cực hơn, thanh tao hơn với tôn trọng phương tiện hơn trên nơi nơi công cộng thì không ít người dân dân lại thụ động, chưa phù hợp tác.
Ngoài áp lực kẹt xe, ùn tắc, tai nạn đáng tiếc giống với Hà Nội, fan dân thành phố hồ chí minh - city sôi động số 1 cả nước còn sẽ phải đối mặt với mối khiếp hoàng mỗi khi bước chân ra đường: Nạn giật giật. Cướp gia tăng đến độ, fan dân đang mặc nhiên gật đầu sống tầm thường với khủng hoảng rủi ro và sẽ là không bình thường nếu một ngày, tp vắng thông tin về những vụ cướp! huy động tối nhiều sức mạnh của các lực lượng, từ cảnh sát hình sự, công an cơ động, cảnh sát giao thông, thêm sức nóng tâm của những hiệp sĩ con đường phố và sự chủ động từ chính bạn dân, hầu hết quái xế mang khuôn phương diện tử thần chắc chắn là sẽ bị triệt tiêu vào một ngày sát đây...
trực tiếp thắn, ko né tránh, vừa tiếp quản dòng ghế “nóng” - Trưởng phòng công an giao thông (CSGT) đường bộ đường fe (PC67) Công an thành phố thủ đô hà nội - Đại tá Đào Vịnh chiến thắng (ảnh bên) sẽ trực diện cùng với ngay cả các vấn đề tồn đọng trong lực lượng của mình, khi hội thoại cùng bọn chúng tôi. Với hầu như trải nghiệm của bạn hơn 30 năm mặc trên mình cỗ sắc phục CSGT, Đại tá Đào Vịnh thắng cho rằng, không có sự bình thường sức chia sẻ của chính fan dân mà lại chỉ dựa vào nỗ lực của riêng lực lượng CSGT thì trơ tráo tự an toàn giao thông ở hà nội thủ đô sẽ khó có thể cải thiện được.
Tang tảng sáng, chuông báo thức réo liên hồi. Cuống cuồng trở dậy, cuống cuồng triển khai những bài toán chẳng thể đặng chớ để đón rước một ngày mới. Rồi như thường lệ, cuống cuồng lao đi ra ngoài đường với nỗi phấp phỏng chưa hôm nào thay đổi khác: Chẳng đọc cái vấp ngã tư giải pháp nhà vài ba trăm mét, giờ đồng hồ này đang đông nghẹt chưa? không riêng ai, tắc đường, kẹt xe, thêm nỗi tai nạn ngoài ý muốn giao thông..., nhiều năm nay đã là ám ảnh thường trực của đông đảo cư dân những đô thị lớn, duy nhất là ở hà thành và TP hồ nước Chí Minh...
Nhớ mẫu đận trong thời hạn 60, các nàng văn công quân đội sau thời điểm từ trung hoa về, được nước các bạn may tặng kèm cho từng cô một bộ quân phục bởi vải dạ gabadin mầu xanh rêu, sóng cách ra Bờ hồ nước đã làm chao chênh cả phương diện nước cổ xưa, làm ngỡ ngàng biết bao những góc nhìn kẻ không giống giới.
thành phố vào đêm, các tuyến con đường gần như rầm rịt phương tiện thể qua lại. Dòng tia nắng nhập nhòa từ hàng ngàn đèn xe cùng với tiếng gầm gừ của bộ động cơ cứ thảnh thơi. Trôi từ hướng Nguyễn Chí Thanh về Láng khiến hơi may các ngày cuối thu hình như ấm lên. Giữa vấp ngã tư tấp nập và có phần ngổn ngang của dự án công trình cầu vượt còn dang dở, xuất hiện mầu áo của công an giao thông, công an cơ cồn lẫn cùng với những bộ thường phục chỉn chu có, bụi bặm bụi bờ có, sành điệu có... Tất cả họ đang có chung một nhiệm vụ là chất vấn người, phương tiện đi lại vi vi phạm giao thông và các đối tượng người sử dụng có nhiều thể hiện nghi vấn. Chúng ta là 141!
“Ra mặt đường sợ nhất giao thông vận tải / Thanh tra, cơ động, mấy ông chồng phường” - anh Hoàng Linh, tài xế taxi tía Sao đã hài hước ngân nga, lúc biết tôi muốn tò mò thực lỗi câu chuyện gật đầu đồng ý “sống tầm thường với... Xử phạt” của cánh lái xe taxi. Vày cứ đi ra ngoài đường là cần phạm luật, vi phạm luật thì bị xử phát nên chỉ việc thoáng thấy bóng những lực lượng tính năng được liệt kê trong hai câu thơ trên là mấy anh lái xe sẽ “tim đập, chân run”. Bị vạc tiền, bị trợ thời giữ giấy phép lái xe một, nhì tháng đang trở thành nỗi ám hình ảnh thường trực.
với 3.000 km bờ biển lớn và những hải cảng tất cả vị trí tiện lợi là thế bạo gan để ngành mặt hàng hải vn phát triển. Tuy nhiên, giữa những năm qua, tình trạng tai nạn sản phẩm hải bởi vì đâm va hoặc những sự cố tương quan đến tàu biển cả làm hư hỏng, chìm đắm, gây ô nhiễm môi trường và gây hậu quả chết người tương đối phổ biến. Kiếm tìm nguyên nhân, đặt ra các biện pháp phòng dự phòng tai nạn đường biển là bài toán làm có ý nghĩa khoa học và thiết thực.
trận chiến giữa những lực lượng đảm bảo an toàn rừng với lâm tặc chưa bao giờ khốc liệt như bây giờ. Là Vườn tổ quốc (VQG) lớn nhất vn với những loài động thực thiết bị hiếm quý, Yok Đôn không tồn tại lấy một ngày im tĩnh...