Exciter độ đẹp nhất việt nam
Top 15 mẫu xe Exciter 150 độ đẹp nhất Việt phái nam năm 2018 kèm giá bán chi tiết: phong trào độ xe Exciter 150 vẫn rất thông dụng tại Việt Nam, hiện giờ có nhiều siêu thị xe máy lộ diện chỉ độ xe Exciter 150 theo yêu cầu cùng với kia là không ít CLB xe cộ độ Exciter 150 khắp toàn nước được thành lập. Có khá nhiều mẫu xe Exciter 150 độ được review cao, Exciter 150 độ đẹp có không ít phong cách không giống nhau như: Ex150 độ tem, Exciter 150 độ PKL, độ repsol, độ kiểng..cụ thể được taphoa.net trình diễn qua nội dung dưới đây.
Bạn đang xem: Exciter độ đẹp nhất việt nam
Table of Contents
Tại thị phần Việt Nam hiện nay nếu nói đến xe côn tay phân khúc 150 phân khối thì lựa chọn số 1 vẫn là tía cái tên quen thuộc là Yamaha Exciter 150, Honda Winner 150 và Suzuki Raider 150. Mỗi chủng loại xe đều phải có một ưu thế riêng để thu hút bạn sử dụng, thu hút khách mặt hàng để chọn lựa tương xứng nhu mong và hơn không còn là để thoả mãn mê man riêng.
So với những phiên bạn dạng cũ, loại RC và GP của cái Exciter 150 được Yamaha Việt Nam bổ sung thêm màu sơn mới và thay đổi cách thiết kế, cho diện mạo tuyệt vời hơn. Đặc biệt là phiên bạn dạng RC sẽ sở hữu một màu trọn vẹn mới là Exciter 150 color cam đen. Trong khi mọi lắp thêm như cồn cơ, thiết bị trên xe và giá thành không ráng đổi.. Bảng giá xe Exciter mới nhất:
So với các phiên bản cũ, cái RC cùng GP của loại Exciter 150 được Yamaha Việt Nam bổ sung thêm color sơn new và đổi khác cách thiết kế, mang đến diện mạo ấn tượng hơn. Đặc biệt là phiên phiên bản RC sẽ sở hữu được một màu trọn vẹn mới là. Trong những lúc mọi lắp thêm như động cơ, lắp thêm trên xe và giá bán không cố đổi.. Bảng giá xe Exciter new nhất:
Giá xe Exciter 2018
Màu xe cộ Exciter 2018Mẫu xeGiá niêm yếtGiá đại lýChênh lệchMàu sắcExciter 150 RC44,990,00054,800,0009,810,000Đỏ, Vàng, TrắngExciter 150 GP45,490,00054,800,0009,310,000Xanh GPExciter Matte Black45,490,00057,800,00012,310,000Đen nhámExciter Movistar45,990,00054,500,0008,510,000Xanh dươngExciter Camo46,990,00053,500,0006,510,000Nâu xám rằn
ri
Exciter Mat Green46,990,00055,300,0008,310,000Xanh lá black nhámExciter Mat Blue46,990,00055,300,0008,310,000Xanh nước biển khơi đen nhám
Top 15 chủng loại xe Exciter độ đẹp tuyệt vời nhất Việt nam giới năm 2018 kèm giá bán
Với hình dáng đẹp vốn tất cả của mình, Exciter 150 chỉ cần thay đổi bộ tem, hoặc vuốt đuôi là ấn tượng hơn hẳn. Hiện tại mẫu Exciter 150 có lẽ là mẫu xe được giới nghịch xe “độ” các nhất. Hình như thì trào lưu độ xe pháo Exciter 150 vẫn rất thông dụng tại việt nam và có tương đối nhiều mẫu xe cộ Exciter 150 độ được đánh giá cao, hãy thuộc taphoa.net điểm qua đều mẫu xe Ex độ được thân mật nhất năm 2018 ngay tiếp sau đây nhé!
Exciter 150 độ giải quán quân cuộc thi xe đẹp nhất 2018
Sẽ là không quá đáng lúc nói loại xe này đã làm được anh Gia vạc – người chủ sở hữu của mẫu xe đặt tương đối nhiều tâm ngày tiết vào dòng xe trường đoản cú thiết kế bên phía ngoài đến từng sản phẩm chơi luôn được anh chăm sóc và chi tiêu khá kỹ lưỡng. Phần nhiều ghi đông tay lái đã được anh vậy thế trọn vẹn từ cụm ghi đông của xe cộ Yamaha NVX. Phần chắn gió được vẽ AirBrush với chữ ký kết của tay đua khét tiếng Valentino Rossi – member của nhóm đua Yamaha Factory Racing.
Ống xả này dành cho dòng Yamaha MT09. Cơ mà không chính vì thế mà anh Phát e dè khi lắp thêm cho loại Ex thương yêu của mình. Bài toán trang bị dàn chân từ cái Honda NSR150 cùng với gắp 1-1 sau sản xuất kiểu dáng hoành tráng cho dòng xe hơn vô cùng nhiều. Xe pháo còn tăng tính bình yên từ heo sau của hãng sản xuất Brembo được bắt ở trong phần khá đẹp làm lộ rõ hệ thống bình an mà người chủ sở hữu đã trang bị mang lại xe.
Exciter độ phong cách BMW S1000RR
Bản độ dựa trên Yamaha Exciter, tạo hình phong cách BMW S1000RR bên cạnh loạt vật dụng chơi đồ hiệu vừa ra lò tại một xưởng độ nghỉ ngơi TP.HCM. Yamaha Extier được coi là dòng unberbone côn tay thể thao hướng về nhóm người tiêu dùng trẻ. Hút khách nhất phân khúc, Yamaha Exciter xưa nay vẫn là cấu tạo từ chất tốt mang lại giới độ xe. Nhiều phiên bản độ đã thành lập với nhiều phong cách dáng, đủ mọi ngân sách chi tiêu từ vài ba triệu cho tới vài trăm triệu đồng.
Một xưởng độ xe tại quận 5, tp hcm vừa hoàn thành bản độ Yamaha Exciter mang phong cách BMW S1000RR, diễn đạt qua phần đầu xe và yếm nhị bên. Đầu xe được chế mủ kỹ lưỡng, hốc gió chính giữa bít kín để che đi hệ thống dây điện. Đèn trộn gỡ bỏ.
Riêng bánh trước đã có một loạt đồ đùa hàng hiệu. Phuộc up-side-down đem từ BMW S1000RR nguyên bản. Heo dầu Brembo M50 thuộc đĩa phanh song Brembo Racing. Chắn bùn trước làm cho bằng vật liệu nhẹ gai carbon. Tay côn hiệu cùng cùm phanh hiệu CRG, trong lúc tay phanh hiệu Brembo. Cùm tăng tốc độ Domino.
Exciter độ gắp 1-1 Ducati 1198 rất chất
Những chiếc Yamaha Exciter 150 độ 1 gắp N giỏi có những cái Exciter 150 độ dàn chân PKL cực kỳ khủng đang trở phải rất khét tiếng tại Việt Nam. Vậy phối kết hợp 2 thể loại này vào một trong những thì sao nhỉ? Điển hình là loại Exciter độ này đây. Mẫu Exciter 150 độ một gắp của Ducati 1198 cùng cặp mâm bắt mắt.
Exciter 150 độ gắp 1-1 1198 cùng lên cặp bánh khổng lồ của moto pkl tương đối ấn tượng, đây là tác phẩm độ vày xưởng Thiện Q6 thực hiện từ loại Exciter 150 zin vì chưng khách gửi độ. Điểm rất nổi bật nhất trên xe chính là chiếc bánh sau khổng lồ có form size 150/80H16, với họa tiết gai đẹp mắt mắt… dàn tem đấu do xưởng vẽ Airbrush Racing 47 trên Buôn Mê Thuột thực hiện trong vòng ngực tuần.
Exciter 150 độ phong thái môtô phân khối khủng ở cần Thơ
Trước khi bọn họ cùng đi mang lại với dàn áo được tô tem đấu, tỏa nắng rực rỡ đến từ bỏ racing 47 và điểm nhấn tiếp theo chính là một gắp của Ducati 1198 phối hợp cùng cặp mâm độ phiên bản lớn của PKL cùng với các chi tiết sơn bắt mắt.Dàn áo được đánh tem đấu trường đoản cú sạp Decal47. Phuộc trước USD của PKL. Cặp đôi mắt cú theo phong trào hiện nay. Cặp mâm của PKL nên sẽ sở hữu cặp phanh đĩa trước với kích cỡ lớn, cặp heo dầu “bông mai” R6. Dàn ghi đông trần với tương đối nhiều đồ đùa khủng. Lốc trang bị trong suốt tới từ Thiện Q6, pô SC cổ pô Titan. Phuộc sau Ohlins đi kèm bộ số gãy đơn, sở hữu cá CNC.
Yamaha Exciter được lắp thêm dàn chân xe pháo phân khối khủng với lốp sau rộng 190 mm, cặp phuộc ngược của Suzuki GSX-R600 cùng phanh đĩa trước bên trên Yamaha R6. Loại Exciter 150 độ dàn chân phân khối khủng thuộc quyền cài của anh Phú, một biker tại tp Cần Thơ. Trước đây, xe pháo Exciter 150 của anh ý được độ khá công sức với dàn áo chuyển màu sắc ánh tím và những đồ nghịch hàng hiệu, đã giành giải cao trong cuộc thi độ xe rất đẹp tại TP.HCM.
Yamaha Exciter 150 độ phong thái thể thao tại Hà Nội
Dàn chân trước cùng với cặp phuộc trước hành trình dài ngược của Suzuki GSX-R600, cỗ đĩa win của Yamaha R6 cùng heo dầu trước hiệu Tokico. Quanh đó dàn chân môtô, Exciter 150 của anh Phú còn trang bị không ít đồ chơi đồ hiệu cao cấp như ống xả Akrapovic cùng rất cổ pô titanium bắt mắt. Bình dầu chiến hạ AEM Titanium cùng gác chân hiệu Bikers. Để phù hợp với cặp mâm kích thước lớn, công ty xe phải chuyển đổi bộ lốp xe size lớn với lốp trước kích thước 120mm và lốp sau kích thước 190mm.
Với mẫu mã thể thao, nam giới tính, Yamaha Exciter liên tiếp là cảm giác độ xe của giới trẻ tại Việt Nam. Một biker tp. Hà nội mạnh tay đưa ra số tiền bự để tăng cấp mẫu côn tay 150 phân khối bởi loạt đồ nghịch theo phong cách môtô. Toàn diện và tổng thể chỉ bảo quản phần form sườn với dàn áo của nguyên bản, phiên bản độ sử dụng gắp sau từ BMW S1000RR. Phuộc trước hành trình ngược, giảm xóc sau trụ đối chọi của Ohlins.
3 chủng loại Exciter 150 độ tem sẵn trên đại lý
Xe lắp thêm cặp bánh kích cỡ lớn từ bỏ môtô, phanh đĩa kép mang đến bánh trước và đĩa đơn cho bánh sau. Để làm cho kiểu dáng lạ cho Exciter 150, đầy đủ người triển khai lắp tay lái trần, cùm côn, tay thắng các loại mới. Đèn pha hình trạng mắt cú dịch rời xuống dàn áo phía trước. Bạn dạng độ nổi bật hơn nhờ sử dụng tem xe pháo và các ốc đa sắc, vành xe đa chấu màu vàng.
Xe côn tay Yamaha Exciter 150 khoác lên mình bộ tem theo phong cách mới, cùng với 3 màu trắng, đỏ cùng vàng. Trong khi đó, các thông số và giá thành xe duy trì nguyên.
Exciter 150 độ sẵn cùng với dàn tem color cam- đen
Exciter 150 độ sẵn cùng với dàn tem greed color và màu sắc nhũ
Yamaha Exciter độ phong thái “thần đèn”
Exciter 150 độ sẵn với dàn tem white color – đỏ. Ngoài sự đổi khác ở tem xe pháo này, Exciter 150 vẫn giữ nguyên các thông số kỹ thuật thiết kế, kỹ thuật và những trang bị. Đồng hồ phối hợp dạng analog và điện tử, phanh đĩa trước sau, hộp động cơ 150 phân khối phun xăng điện tử… “Dù trên thị trường có sự đối đầu và cạnh tranh từ những đối phương như Honda Winner, Suzuki Raider, song Exciter 150 vẫn giữ giá bán từ mức đề xuất trở lên tùy phiên bản. Đồng thời, lợi nhuận bán của dòng xe này cũng vẫn tốt”
Mới đây, mở ra hình hình ảnh Chiếc xe máy dùng côn tay Yamaha Exciter 150 độ của một bạn trẻ tới từ Hải Dương được trang bị con số đèn trợ sáng lên tới mức 7 đèn khiến nhiều tín đồ sửng sốt. Với cỗ đèn này trên thị phần có giá khoảng tầm 8 triệu đồng, không tính chi phí công gắn thêm đặt. Ngoài ra, dàn đèn chiếu sáng Pha-Cos cũng được độ lại. Trường hợp như chủ nhân của chiếc xe này bật toàn cục dàn đèn khủng này sẽ mang đến một hiệu suất cực lớn.
Exciter 150 độ đồ hiệu cao cấp với dàn áo tô airbrush
Theo tin tức từ người chủ của loại xe Yamaha Exciter 150 cho thấy không thể bật cùng 1 lúc các đèn do đó được. Những bóng đèn này được đấu với những công tắc nguồn riêng với điểm đặc biệt là không có bình ắc – quy nào hoàn toàn có thể chịu được 7 bóng đèn Led trợ sáng này cùng vận động 1 lúc.
Chiếc Exciter 150 nguyên bạn dạng màu xanh GP, thuộc sở hữu của một tín đồ chơi xe cộ ở sài Gòn. Sau phiên bản độ đầu tiên khá hầm hố với red color – đen chủ đạo chủ xe đã sơn lại dàn áo về màu sắc cũ mặt khác gắn những đồ nghịch hàng hiệu.
Xem thêm: Phim Đại Náo Thiên Trúc (Thuyết Minh), Đại Náo Thiên Trúc (2017)
Xe Exciter độ phong cách Racer Buster
Dàn áo với tương đối nhiều họa tiết diễn đạt niềm yêu thương thích đối với thần tượng Valentino Rossi. Chân dung của vô lăng VR46 được fan thợ độ trên ABMiracle (TP.HCM) tiến hành theo phong thái pop-art hiện nay đại, sử dụng gam màu sắc Monogram gồm một màu nhưng nhiều sắc độ không giống nhau. Ống xả LeoVince SBK carbon cùng cổ pô full titanium. Thắng sau Branking đi thuộc kẹp phanh Brembo Billet Nikel. Xe thực hiện mâm Marchesini M7RR hợp kim nhôm 7 chấu của BMW HP4, gắp sau S1000RR cùng sút xóc sau Nitron USA. Im xe với phần yên ổn sau carbon. Hệ thống đèn với đèn pha L4 thuộc xi-nhan Motogadget rời
Exciter 150 độ đồ hiệu cao cấp với giá thành 200 triệu
Hình ảnh chiếc Exciter được người chủ độ lại hoàn toàn trông cực kỳ ấn tượng. Đặc biệt là hệ thống đèn trộn với song “mắt cú”. Đây cũng khá được cho là cái Exciter độ “tốn kém” nhất Việt Nam. Mẫu xe Yamaha Exciter 150 độ đã ra quyết định phá cách xây dựng bộ tem mang phong thái Racer Buster mang đến xế yêu thương của mình trong khi là 1 loạt đồ chơi bắt.
Chiếc côn tay 150 phân khối trở nên hầm hố với gói độ rộng 200 triệu đồng, nổi bật với cặp lốp kích cỡ lớn, phuộc trước hành trình dài ngược tốt gắp R6. Cùng với dàn áo, cặp mâm đánh airbrush, cặp lốp cỡ lớn cùng loạt đồ nghịch hàng hiệu, dòng côn tay 150 phân khối trở nên hùng hổ và có dáng dấp của những mẫu môtô phân khối lớn.
Dàn áo tô airbrush với cỗ tem vày chủ xe trường đoản cú thiết kế. Họa tiết nổi bật là hình chim đại bàng cùng logo tem đấu trên những mẫu xe pháo đua. Thân xe với tương đối nhiều mảng nhựa mang vân carbon. Lặng xe thiết kế 2 tầng hình trạng phân khối lớn. Loạt trang bị chơi hàng hiệu trên xe pháo như cặp mâm R1, gắp R6, ngàm phanh, pen đánh đấm R6, cổ pô nhập Indonesia, lốc nồi CNC. Cặp lốp Pirelli cỡ mập với lốp xe ở phía đằng trước 120 mm, lốp sau 190 mm.
Ex 150 độ kiểng của một Biker mê đi tuor
Một số cụ thể khác như tay côn, tay phanh Brembo, phuộc sau Racing, phuộc trước hành trình dài ngược GSX, dây dầu Galfer… thời hạn hoàn thiện phiên bản độ Exciter 150 này vào thời gian 2 tháng. Tổng mức vốn gói độ có cả dàn áo cùng đồ đùa hơn 200 triệu đồng.
Đầu trước ta đang thấy một ốp trước làm xe thêm phần đã mắt ,đi cùng kiếng Rizoma 851. Koso uma của Exciter 150cc , Tay win Brembo gồm nấc chỉnh với bình dầu tránh nhưng chủ nhân không đua bình dầu ra có lẽ rằng đây là 1 trong những Biker không thích ước kì. Tay côn CRG gồm tăng chỉnh côn , dường như chủ xe cộ còn đồ vật theo nút Passing đá đèn. Mâm Oz phối hợp cùng đĩa kiểng và chấm li ti ốc xanh Titan , Heo đầu trước Brembo bởi vì đĩa lớn cần heo dầu đề xuất thêm một pas nhôm nhằm bắt heo chuẩn chỉnh hơn cùng với đĩa. Cổ pô thai mang lại cổ sắt đen xấu xí của phiên bản zin, nhì ốc bắt pô Titan
Full ốc Titan xanh sắc nét với ốc Proti nắp nhớt ,xe vừa đi tuor về nên anh em thông cảm cho chủ nó nhé. Đèn hậu được tích hòa hợp xi nhan bên trong hình như chủ xe cộ còn cho nó thêm cặp xinhan bên cạnh ôm tức thì theo đuôi xe pháo , về mặt đại dương số bạn bè khỏi bàn cải nữa đánh tiếng lên chỉ tất cả chặt heo với lụm chi phí thôi. Soi sâu thêm ta vẫn thấy một bình dầu CNC đen bí mật mà tên đã biết thành che đi từ hầu như hạt mèo vô tình vào tuor vừa kinh nghiệm về , dè nhỏ được lún Carbon.
Xe Exciter độ kiểng phong thái và cá tính
Ốc Titan cũng gần như hết phần sau xe, hơi thở của em nó là cây Over racing đầy uy lực. Heo dầu Brembo 2pis sau được quay ngược như những phiên bản trường đua ta thường nhìn thấy , đi thuộc đĩa Galfer thần thoại. Toàn cảnh về mâm OZ sau tương tự như phuộc Nitron cơ bắp bình dầu rời có nấc chỉnh ,nhìn lên ốp trước sẽ thấy trợ lực sườn Ohlins. Dè zin được thiết kế lại cao hơn nữa và đặc biệt so cùng với nguyên phiên bản . Một bản độ thật sự làm chấp thuận người mê man xe khi được nhận thấy nó
Thoạt nhìn, mẫu xế này trông rất thông thường bởi vẫn duy trì dàn áo và bộ tem trắng đỏ nguyên bản mà Yamaha sẽ giới thiệu. Tuy nhiên, khi soi từng chi tiết góc cạnh của xe đã thẫy hầu hết giá trị từ bỏ những món đồ chơi hàng hiệu có phong cách thiết kế tỉ mỉ bên trên xe, góp xe gồm cái nhìn toàn diện gọn gàng, khít sát nhưng cực kỳ thể thao phá cách.
Cụm đèn pha của xe được sửa chữa thay thế bằng khối hệ thống đèn phát sáng dạng LED giúp giảm nhiệt lượng choá đèn và bớt mức tiêu thụ năng lượng điện năng bên trên xe. Bên phải tay lái, công ty xe sử dụng đồng hồ đa-zi-năng Koso Mini3 nhằm kiểm soát điều hành các thông số kỹ thuật hiệu năng trên xe, bảo đảm xe luôn trong tình trạng tốt nhất có thể khi vận hành.
Exciter 150 độ kiểng thành rất phẩm vũ trụ
Nhìn vào mang đến ta thấy trên đây như một phi thuyền không tính vũ trụ hơn là 1 chiếc xe ngơi nghỉ trái khu đất với người cụ thể đồ nghịch sắc nét nhưng nước bạn gửi tới chúng ta. Yên được thiết kế theo phong cách phong cách 2 tầng solo như PKL, Gắp nhôm cnc với được nói thêm pas cnc kéo dãn gắp ra tạo nên phần bánh xe pháo sau dài ra hơn mang đến sự hùng hổ hơn , viên hình ngôi sao greed color kia chính là chống đỗ sau cnc Biker.
Một chú Brembo heo thắng mập nạp loại heo chúa ,đèn hậu cũng được thiết kế lại sinh sống giữa gồm gương cầu nhỏ dại nhìn rất phong thái ,cảng sau cnc, phần dề được toá ra thay bởi chắng bùn rời để lộ ra được nhị ống thông nhớt như hai cây súng thật sự . Trang bị cho doanh nghiệp cặp mâm trước kuni hay còn gọi là mâm nhện , phần dè có thiết kế lại đi kèm chống đỗ trước Biker.
Exciter 150 độ lớn 400 triệu tại TP. HCM
Mắt cú một mặt thôi nha bạn bè đừng để hình ảnh đánh lừa bọn chúng ta, phương diện nạ có thiết kế thêm nhiều chi tiết làm tín đồ nhìn vào như một chiếc áo giáp,xinhan trước cũng đã làm led lại và cánh quạt gió của Kawasaki H2 cũng làm cho nỗi bật thêm cho chiếc SIÊU PHẨM này. Phần bên này demi trước được làm led nha anh em, hèo dầu Brembo ,đĩa phong cách đúng phong cách thái,pas giữ dây dầu cnc.
Exciter 150 độ ngay gần 400 triệu vnd của biker Sóc Trăng, bao gồm “xác” xe pháo và tổng mức đồ đùa gần 400 triệu đồng. Đây là tác phẩm tiên tiến nhất của xưởng độ Thiện q.6 tại TPHCM. Không tính các món đồ chơi đồ hiệu như Ohlins, Brembo, Domino v.v…
còn có khá nhiều món đồ chơi được CNC cực chuẩn tại xưởng như: Đĩa kiểu, lòng, pát heo, đĩa tải, ốp nồi nhìn trong suốt v.v… Exciter 150 độ trông rất nổi bật nhất là bộ gắp sau của Yamaha R1, được xưởng độ gắn thêm vào Exciter 150 rất chuẩn xác. Tuy sở hữu cỗ gắp R1 cùng cặp lốp khổng lồ của xe máy pkl nhưng mà khi xe cộ lăn bánh siêu nhẹ nhàng với đầm
Tổng thể dàn chân sau của Exciter 150 độ cùng với gắp Yamaha R1, phuộc sau Ohlins bao gồm bình dầu phụ, đĩa thiết bị chơi, tăng sên LighTech, cỗ 3 heo Brembo trước sau có mức giá gần 50 triệu đồng. Bộ ghi đông và đồng hồ thời trang zin của Exciter 150 đã được thế mới trọn vẹn với cỗ ghi đông đồ vật chơi tạo dáng ngồi chồm hơn, đồng KOSO mới cáu cạnh..
Exciter 150 dịu với dàn tem King MX
Vì không muốn sử dụng xe pháo nguyên bạn dạng vốn sẽ nhàm chán, một biker tp sài gòn đã chi số tiền nhỏ độ lại chiếc xe của bản thân trở đề xuất khác biệt. Yamaha Exciter 150 là mẫu xe côn tay cỡ bé dại phổ biến nhất tại Việt Nam. Tuy vậy sự lộ diện với tần suất chen chúc trên con đường phố khiến cho dòng xe pháo này trở bắt buộc nhàm ngán trong mắt bạn chơi xe. Nhằm đem về sự khác biệt cho mẫu xe của mình, công ty xe sẽ độ lại một số sản phẩm chơi với tổng cộng tiền chưa tới 20 triệu đồng.
Xe được dọn lại dàn chân, thay bớt sốc Ohlins, gương độ với một vài phụ kiện khác. Kết cấu cùng dàn áo xe cộ được giữ nguyên bản. Phuộc sau Ohlins, dè bít sên carbon, chụp cốt che lỗ tăng sên Biker là một trong số sản phẩm chơi đáng chăm chú ở dàn chân sau.
Ống xả nguyên phiên bản được thay thế sửa chữa bằng hiệu Mivv Suono Full Carbon, bình dầu Rizoma, heo Brembo, đĩa Mosse Racing, ốc Proti. Cùm tay chiến thắng Brembo GP, bình dầu Bonamici Racing, chụp cốt bánh trước DMV. Tay côn hiệu CRG Carbon. Dàn chân trước được lắp heo dầu R1 2016, đĩa Galfer, pat kẹp dây dầu DMV, ốc Titan lốc nồi . Dàn tem MX King khá đối chọi giản. MX King là tên thường gọi khác của Yamaha Exciter trên taphoa.netối cùng, các đèn hậu rất nổi bật nhờ đèn led chiếu sáng Stop Koso, xi nhan Rizoma Drop.
